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いよいよＭｏｔｏＧＰが開幕しました。
夜間走行は事前テストでも問題はなかったのですが、
ロサイルサーキットは、どこを走っていいか分からない位コース幅も広くて、
路面は普通に砂が浮いているし、難しいコースです。
予選１日目は、自己ベストの２’７”０１６を出したものの、
トップから１秒７遅れの１５位でした。
ストレートが1.1㎞と長く、スリップを使うとトップスピードが全然違うのですが、
結構単独走行になってしまったので、いいタイミングで着いて走れれば
もっとタイムは上げられそうです。
初日から転ぶわけにもいかず、まだまだ攻めきってはいないので、
明日の予選は頑張って上位グリッドを狙います。
昨日に比べ、少し風はあるものの、幾分暖かい夕暮れの
午後6時からフリー・プラクティス2回目が始まった。
最初の走行はやはりコース上に砂が多かったが、
２分７秒６０８とまあまあのタイムで14位だった。
午後10時10分から30分間の公式予選２回目が始まったが、
エンジンにマイナー・トラブルが発生してしまい、
周りがどんどん6秒台に入れてくる中、
ベストが２分７秒４００と昨日の１回目のタイムを縮められず、予選２３位。
明日は２１位の小山選手と同じ６列目からのスタートとなった。
決勝は上位目指して走るしかないので、全力で頑張ります。
夕方のウォームアップではエンジンが重く、
バイクのスピードも伸びず、思うようなタイムが出せ無かった。
決勝レースは、まずまずのスタートだったが、
1コーナーの進入で前車に追突しそうになってラインを外したため失速し、
27、28番手まで順位を落としてしまった。
バイクもエンジンの調子は戻ったが、今までより路面温度が高かった為か、
高速コーナーでフロントが安定せず、なかなかペースを上げられなかった。
タイムも予選より１秒近くも遅い２分８秒台だったが、
少しずつ追い上げて19位でゴールした。
今回は良い結果が出せなかったが、気持ちを切り替えて、
次のヘレスでは満足できる走りをしたい。
ＧＰ２戦目は好きなヘレスサーキット。
開幕前のＩＲＴＡテストでもフィーリングは悪くなかったので、
予選１日目は、あえて違うセッティングで臨んだ。
しかし、セクター１までは悪くなかったが、
バックストレートからのリズムが合わず、
思ったようにタイムを詰められなかった。
結局、この日は２０番手。
明日はガンガン攻めてタイムアップします。
予選２日目は、ＩＲＴＡテストで良かったセッティングに戻して走った。
感じは悪くなかったが、ブレーキングでフロントに変な挙動が出てて、
進入で無理が出来ず、タイムもＩＲＴＡテストより悪く予選１８番手。
結局、明日の決勝は１９番手からのスタートになった。
ポールのスミスは飛び抜けているが、
２位以下２１位までが１秒以内のタイム差なので、明日も接戦になりそう。
何とか、トラブルを解消して、スタートから攻めていきたい。
決勝のスタートは、クラッチミートのタイミングはまずまずだったが、
そこからスピードが伸びず、後続に飲み込まれてしまった。
一気に３０位まで順位を落とし、かなり後ろからの追い上げになってしまったが、
リヤタイヤに問題も出てペースが上げられなかった。
レース後半に周りのペースが落ち始めたので、サインボードで自分のポジションを確認しながら
我慢の走りで少しずつ順位を上げた。
ラスト３周。
１５位のバイクが見えてきたので、「何とかポイントは取りたい」とプッシュし、
最終ラップに抜いて１５位でゴールした。
なかなか上手いようにいかないが、まだ始まったばかり。
気持ちを切替えて再来週のポルトガルに臨みます。
