決勝日も快晴で、朝のウォームアップでは少しセッティングを変更して走行したが、
エンジンの調子がおかしく、各ギアの高回転で失速してまともに走れない状態だった。
直ぐにピットに入りその後は直ったが、僅か2周しかまともに走ることが出来なかった。

決勝レースもグリッドに着くまでのアウトラップからエンジンの調子がおかしく、
グリッド上で大勢のメカニック達が時間ギリギリまで修復してくれたが、
結局直らずにレースを迎えた。

スタートは上手く決まりポジションを上げたが、バックストレートで失速し、
一気にパスされ、どうする事も出来ない状態だった。
追突される恐れがあったので、バックストレートから6速全開の10コーナーまでは、
イン側の走行ラインを1本空けて走行した。
リタイアも考えたが、エンジンの焼き付きとは違うので走りきれると思い、
そのまま走り続けて19位でゴールした。