2日目は天気も回復してドライコンディションで走れた。
午前のフリー走行はセッティングを変更して臨んだものの、コースに出て僅か2周目の1コーナーで
エンジンが焼き付いてしまった。
とっさにクラッチを切って転倒は逃れたものの、セッティングもタイヤも決める事が出来ずに
終わってしまった。

午後の予選2回目は、修理したエンジンのパワーが無く、セッティングも決まらず、
トップから2.027秒差の27番手で厳しい走行だった。