金曜日のフリー走行は、走り始めは悪くなかったがクラッチトラブルで
シフトダウンの時にギア抜けが起こるようになってしまい、
そのうちエンジンの調子もおかしくなって満足に走ることが出来なかった。

2日目は、不安定な天候だったが初日よりコンディションは良かった。
午前のフリー走行ではトラブルは直ったものの、なかなか良いセッティングが見つからず、
タイムをつめる事が出来なかった。

午後の予選は、走り始めには問題なかったが徐々にエンジンのパワーが落ちてきて、
後半にはクラッチを切った時にピストンがカジっているような症状が出ていた。
最後のタイムアタックもタイヤ交換作業に手間取り、2周しか周回出来ず、
フラストレーションの溜まる予選になってしまった。