初日の走行はコーナーの立ち上がりでアンダーが出てリズム良く走れず、
良いセッティングを見つけられずに予選1回目はトップと2.338秒差の30番手で終えた。

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2日目は、あいにく朝から雨が降り、午前のフリー走行ではセッティングをつめることが出来なかった。
午後には雨も上がり、セッティングを変えて予選2回目に臨んだ。
フィーリングはだいぶ良くなり、すぐに初日のタイムを更新することが出来た。
一旦ピットに入り、新品タイヤに変えてタイムアップを狙ったが、
リアタイヤの左右のコンパウンドが違ったらしく、左コーナーのグリップが悪くて思うように走れなかった。
しかし、なんとか初日のタイムを更新してトップと1.455秒差の21番手。
決勝は総合で25番グリッドからのスタートとなった。

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決勝日も朝は雨が降り、ウォームアップ走行はウェットコンディションで行われたが、
次第に雨が止んでコースも乾き始め、125の決勝レースはドライ宣言が出された。
スタートは上手く決まり1コーナーまでに数台抜くことが出来たが、2コーナーで他のライダーと接触して
ポジションを少し落としてしまい、1周目は24位で通過。
バイクのフィーリングは良かったが前のライダーに引っ掛かってしまい、
自分のリズムで走れずに前の集団に離されてしまった。
レース中盤には前を走る8位争いをしている12台の集団に追い付いてきたが、
そこからなかなか差をつめることが出来なかった。
レース終盤には、また雨が少し降り始めてしまい、体力的にもペースを維持出来ずに遅れ出して
単独走行となり、そのまま19位でゴールした。

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