 |
|
|||||||||||
 |
||||||||||||
|
2008年のMotoGP最終戦はスペイン・バレンシアGP。
リカルド・トルモ・サーキットは、MotoGPアカデミーで
2年間スペイン選手権に参戦していたので十分走り慣れているコースだ。
初日は、朝から雨が降りウエットコンディション。
午後の予選1回目は走り始めからリヤタイヤのフィーリングが悪く、
ピットインしてメカニックに「タイヤがおかしいから変えてくれ」と頼んだが、
「ウィークで2セットしかタイヤが無いから」と交換してもらえず、
仕方なくそのままコースへ出ていった。
しかし、真っ直ぐすら走れない状態だったので、
その周にまたピットに戻り、そのまま予選終了。
後で原因はリヤタイヤのパンクだと分かったが、
初日はトップから7.507秒差の36番手になってしまった。
2日目、午前のフリー走行はウエットで、終盤まで10番手位をキープ出来ていたが、
6速ギアがショートだった為にエンジンの調子が悪くなってしまい、
最後にタイムアップ出来なかった。
午後には天候も回復し、予選2回目はドライになった。
フロントのフィーリングは良かったがリヤのトラクション不足で、
立ち上がりでアクセルを開け始めるとリヤタイヤが滑ってしまい、
タイムをつめることが出来ずに20番手で終えた。
決勝日、朝の気温は低かったが天候は良かった。
朝のウォームアップでは、まだリヤのトラクション不足が解消出来ず、
決勝レースに向けてセッティングを少し変更した。
決勝レースはスタートを失敗し、1周目は25位まで順位を落としてしまった。
朝のウォームアップの感じからソフトタイヤを選択していたが、路面温度が思った以上に
上がってしまって、ブレーキングで無理が出来ずになかなか集団を抜け出せなかった。
集団を抜け出した時には、もうフロント、リヤタイヤ共グリップが落ちてきて、
コントロールが難しかった。
終盤、なんとか前の１２位集団が見える所まで追い付いたものの、力足りず16位でゴールした。
最終戦で結果を残せず悔しいですが、これが今の自分の実力だと
認めてシーズンオフの間に自分を鍛え上げたいと思います。
来年こそ、トップ争い出来るように精一杯頑張ります。
