初日の金曜日は路面コンディションが悪く、走り始めはタイヤが全くグリップしなかったが、
終盤には少しずつ路面も良くなり、いろいろなセッティングを試すことが出来たが、
まだいくつか問題が残っていた。

2日目の午前のフリー走行では気温と路面温度が低く、グリップが悪かった。
特に、なぜだかブレーキングでバイクが止まらず、何度もコースアウトをしてしまい、
なかなか良いペースを掴むことが出来なかった。
残り数分で8番手にポジションを上げたが、バイクのフィーリングは今一歩で、
コーナーで向きが変わるのが遅く、思うようにアクセルを開けられなかった。

午後の予選では気温も上がったが、バイクのフィーリングはフリー走行と変わらず、
無理してアクセルを開けるとリアの接地感が無く、常にスライドしている状態だった。
一旦ピットに入り、リアのセッティング変更と前後タイヤを新品に変えるとフィーリングが良くなり、
徐々にタイムアップした。

残り2分で11番手までポジションを上げ、ラスト1周でさらにタイムアップを狙ったが
ミスをしてタイムを更新出来ず、結局14番グリットからのスタートになった。

writer: taka date: 20:51 | link | トラックバック (0)

決勝日も天気は良く、路面温度も上がっていた。
朝のウォームアップでは、ギアボックスを変更したことでバランスが良くなった。
レースのスタートはクラッチミートでミスをしてしまったが、ポジションは落とさずに1コーナーに進入し、
ブレーキングでアウト側から勝負して数台を抜くことが出来た。
4コーナーの進入でもう1台抜いたが、その後のバックストレートで抜き返され、
6コーナーでミスをしたコルテセ選手の隙を突き横に並んだが、接触し失速してしまった。
その直後の7コーナーで2台に抜かれてしまい、1周目は14位で通過。

レース序盤は良い位置にいたが徐々にバラけ始め、第2集団の後に付いていく展開だった。
他のライダーと比べるとセクター2、セクター3が遅かったが、最終セクターは自分の方が速かった。
レース中盤には8台での5位争いになり、一時8番手まで上がったが、なかなかそれ以上
ポジションを上げることが出来ず、終盤には逆にポジションを12位まで落としてしまった。

残り6周、1コーナーでコースアウトして集団から離されてしまい、
その後は遅れを取り戻そうと逆に焦ってミスが続き、余計に前との差が広がってしまった。
結局、そのまま単独走行の11位でゴールした。

writer: taka date: 20:54 | link | トラックバック (0)