REPORT

9 - Gran Premi Monster Energy de Catalunya

27 Sep 2020

「ウォームアップも決勝も、路面温度がとても低く、タイヤを温めるのがとても大変だったので、少し難しいレースになりました。フロントとリアにソフトを使いました。レース序盤のペースがあまりよくなかったので、いくつかポジションも落としてしまいました。そのあと安定して走行できるようになりました。徐々に前のライダーとのギャップを縮めていき、何人かパスして、レース後半にはトップ10に入り、さらに7番手まで追い上げました。終盤は同じグループのだれよりも力強いペースがありました。表彰台も見えてきましたが、それ以上オーバーテイクすることができず、7位でフィニッシュしました。しかし、再びトップ10フィニッシュすることができました。いい結果です。トップとはわずか3.6秒差。とても近かったですし、ポジティブなことです。次のル・マンが楽しみです。プッシュし続けます」

“It was a bit of a difficult race as the track temperature was very low from the warm up session to the race, so it was really difficult to warm the tyre. We raced a soft compound on the front and the rear and, at the beginning of the race, my pace was not strong enough and I dropped some positions. Then I tried to keep consistency on my laps and started to close the gap on the riders in front of me. I had the opportunity to pass some riders and the second part of the race I was into the top 10 - P9, then P7 – and at the end of the race I had a really strong pace compared to the other guys in my group. So the podium could have been there, but I had no chance to overtake or even try to and I finished P7. It’s another top 10 and a good result and we were only 3.6 seconds behind the race winner, so it was very close and this was positive. We’re now looking forward to Le Mans and we’ll keep pushing.”